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買取価格満足度
93.6% ※自社アンケート
ランマ
買取強化中！
査定
実績60万件以上を高額買取
「ツールオフ」は日本最大のランマ買取強化店なので高額買取を実現！ミカサ(mikasa) 、明和(meiwa) 、マキタ（makita）、ハイコーキ（HIKOKI）のランマ等幅広く高価買取！東京・埼玉をはじめとする各地の店舗はもちろん、ご来店が難しいお客様でも、宅配や出張による買取をご利用いただけます。
品薄の商品や未使用品でもコンディションの良い商品は更に高額で買取できます！
例）三笠 MT55L
ランマ は電動工具の中でも専門性が高く、中古の人気が高い工具です。
だからこそ買取業者によって価格に大きな差が生まれやすくなります。希少価値が高い限定商品だけではなく、定番商品や最新作に至るまで、
業界トップクラスの実績を記録する「ツールオフ」なら、驚くほど高い買取金額をご提示することができます。売却の際は是非当店をご利用下さいませ。
最高119,000円
最高買取価格
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買取価格25,000円
商品状態、エンジンのかかり具合、保存状態
2021年05月29日
この記事を書いたスタッフ：石戸
買取価格20,000円
中古 動作確認
2021年04月03日
この記事を書いたスタッフ：佐竹
買取価格30,000円
エンジンの調子も良く、動作が安定していました！他にも工具をお持ちいただいたので高額査定させて頂きました！
2020年12月12日
この記事を書いたスタッフ：山口
買取価格12,000円
動作するか、傷や汚れがないか
2020年06月30日
この記事を書いたスタッフ：上田
新古に近づけて再販。高く売れるから高く買取ができるベテラン整備士が自社で修理・整備
お買取りさせて頂いた電動工具の約6割の工具は常にメンテナンスが必要な商品です。
例え未使用品であっても動作確認が必要な工具もあります。次にご使用いただくお客様に販売させて頂く前には定期的なメンテナンスが必要になってきます。
当社ではそのメンテナンスを社内で内製化しており、中にはこの道40年ベテランの整備士も在籍しております。
通常では外部のメーカーや専門業者でなければ修理することができない電動工具も「ツールオフ」のベテラン整備士により修復・管理が可能です。その外注費用を抑えることが出来るためお客様への買取価格を高く提示させて頂くことが出来るのです。
修理費や維持管理費を「ツールオフ」なら内製化で大幅削減！
だから、他社よりも高額買取！
独自の海外販売ルートあり！
国内で売れない工具も売り先があるから高額買取！
修理調整が自社で可能！ 工具知識の豊富な鑑定士と整備士が多数在籍しているため、不具合がある場合でも高価買取実績が多数！ 確実な診断力と修理コスト低下により、その分買取金額に還元いたします。
高価買取・高い接客レベル
だから、
「お持ち込みいただける確率が高い」
「リピート率が高い」
「ご紹介率が高い」
なので、
「広告費を抑えて、買取額に上乗せ」
ツールオフでは知識・経験豊富な査定員が買取額の理由を１点１点丁寧にご説明させて頂いております。
定期的に相場や接客の講習やランマの使用方法や知識、最新モデルなどの講習を行っており、
少しでも早く正確な査定をおこない、気持ちよく商談していただけるように取り組んでいます。
30,000円
90,000円
50,000円
70,000円
通常の単品での買取金額合計
=240,000円
おまとめ査定なら
=254,400円
東京、大阪、埼玉、神奈川、千葉、群馬に16店舗。
店舗がないエリアも宅配、出張買取でどこでも東京価格でランマ買取いたします。
本サイトは、全ページにSSLを導入し、個人情報への不正アクセス、個人情報の漏えい、滅失またはき損等の予防や是正など個人情報の管理を徹底。
埼玉県大宮市在住
50代のお客様
明和 VP7
ガソリンエンジンのモデルのものをずっと使ってきましたが残念ながら仕事で使うことがなくなるとのことで売ることにしました。
汚れや使用感、重量など色々ハンデもあるので二束三文にしかならないかな…と思ったのですがかなりいい値段が付いたので満足です。こうしたガソリンエンジンタイプのものはどれだけ需要があるのかわからず不安だったのですが…ともかくほっとしました。ありがとうございます。
埼玉県川越市在住
40代のお客様
ミカサ MT-55L-SS
1年ちょっと使ったプレートランマが不要になり、売却を任されました。
調べてみると数万円で売ることもできそうでしたが汚れや傷がある状態であることと、かなり重いので宅配などで送るのには適していないということがネックだなと思いました。
幸い動作については何の問題もありませんでしたので、状態をその場で見てもらえるところに持ち込んで…ということで調べたところツールオフさんに行くことになりました。
業者さんを通すとはいえこちらも一定価格以下では売れない…とラインを決めて臨んだのですがそれより大幅に上回る価格提示をしていただけました。動作等色々確認していただきありがとうございます。
大阪府大阪市在住
50代のお客様
ミカサ MT-72FWL
ランマーを処分することになり、再整備をしたのですがどこに売りに行けばいいのか…?わからない。 ただ以前職人関係の工具周りをツールオフで買ったことを思い出し問い合わせたところ、買取りの取り扱いがあるということで数年ぶりに店舗に持ち込みをしました。
動作の確認など査定には時間がかかるかな…?と思ったのですがその場で色々確認してくださり、スムーズに査定して良い価格をつけてもらえました。やはり再整備をしてから出したのが良かったのか? ともかくありがとうございます。
買取の際は本人確認書類のみお持ち下さい
運転免許証、健康保険証、パスポート、
外国人登録証明書(在留カード、特別永住者証明書)
※ 18歳未満の方からのお買取りは
ご遠慮させて頂いております。
お気軽に、店舗までお越しください！
タンピングランマーは、工事現場などでよく使用されるエンジン工具です。凹凸など地面の状態がまばらだと、作業が難しくなってしまいます。タンピングランマーを使うのは、こうした地面を整えて、綺麗にするために行います。本体下部につけられているプレートを活用して、押し続けることで地面を均し整えてくれます。
プレートコンパクターと比較し、同等以上の打撃力をもって締固めができる機械になります。 本体上部のエンジンにから伝わるエネルギーを往復運動に変換し、スプリングを介して転圧盤に伝え、地面に打撃を加えます。 現行のモデルには本体がコンパクトなものも多く、狭い場所での使用や基礎転圧、溝の埋め戻しなど、様々な用途に使うことができます。
使用時には足元に特に注意して下さい。始動したまま移動させて使用する為、タンピングランマーに足を挟まれるトラブルがあります。移動方向にたいして足はタンピングランマーの後ろにおくことを徹底してください。 また、同じ個所を転圧し続けるとピンポイントで地面が下がってしまい、穴掘りのような状態になってしまう場合があります。本体移動の難しい土に対して使用する事は難しく、砂利などをまいた上から使用する事が基本になります。
本体重量と打撃力によって締固め力の差となるため、どの程度の深さに対して転圧を行うかが選択の基準となります。 おおまかな目安として、30㎝程掘った土の転圧であれば本体重量が40㎏程度のランマで締め固める事ができます。1ｍ程の深さとなると本体重量が100㎏程度のランマが必要な場合が多いです。 本体が重くなる程、移動や運搬など取り回しの良さは低下してしまう為、作業に適したスペックを選ぶ事が重要です。
他にも打撃盤の大きさやストローク幅の違いなどがあり、作業効率や取り回しに差があります。購入前にリースで実際に使用し、扱いやすい物を選ぶとよいでしょう。 メーカーでは三笠製のものが多く出回っており、他には明和製も多く出回っております。 現行のランマは基本的に4サイクルエンジンを搭載しており、防音型になっているものも多く出回っています。 現場によっては作業音に制約があることも少なくない為、エンジン音も選択する際には考慮する事もおすすめします。
最近はエアクリーナーを搭載しているタンピングランマーもありますが、旧型のランマですと取り付けられていません。使い終わった後はメンテナンスとして、汚れを取るようにしてください。エアーなどでしっかり取り除かないと、蛇腹の部分に土などが入ってしまい、正常に動作できなくなります。
次にタンピングランマーのエンジン部分ですが、一般的なエンジンと同様にオイルを定期的に注油・交換する事が必要です。オイルが不足していたり、オイルが劣化したまま始動すると、本来の回転数が得られないばかりか、焼き付いて使用不能となる場合があります。 ガソリンについても放置してしまうと燃料自体が劣化してしまい、本体のあらゆる箇所に悪影響を及ぼしてしまいます。定期的にエンジンをかけるか、長期間使用しない場合は燃料を抜いて保管する事をおすすめします。
また、タンピングランマーの打撃盤も作業が終わったら確認してください。打撃盤が破損してしまっている場合、転圧が出来ないだけでなく本体の破損原因にもなります。破損が確認された場合は交換し、汚れなどは都度清掃し綺麗な状態を保つことが重要です。
