TONEの工具を語らないとね。

こんにちは(^-^)/

八王子店店長竹田ですm(_ _)m

今回はこちらのメーカーのお話(^-^)/

TONE(トネ)。

私は単管を組むのにコンビネーションレンチを使いますが、いろいろ使いましたが、TONEが一番使いやすかったです(^-^)/

TONEの創業は1925年。

KTCは1950年、Kokenは1956年なので、日本のハンドツールメーカーの中でも歴史のある会社になります。

TONEの名前の由来は、利根川から取られました。

ちなみに日本ではじめてソケットレンチを商品化したのがTONEです。

なので今でもソケットやレンチに関しては非常に強いですね(*･ω･)

私のTONEの印象を一言で言うと、

「コスパ最強」

アマチュアが購入できるお値段ですし、割りと熟練のプロも使っている印象があります。

TONEの製品はこの極小梨地仕上げが特徴。

傷が目立たないので、固いものの角に当てても安心して使えます(´ω｀)

日本のラチェットはギア数を増やすより、空転トルクを小さくするという傾向があります。

Snap-onやMACTOOLSが「ギアが90枚だ!100枚だ!」と争っていますが、空転トルクは割りと重要と思っていますm(_ _)m

(あれって、ギアが増えればギア1つ1つが小さくなる訳で、ギアが磨耗しやすくならないんですかね(´･ω･`; ))

空転トルクとは、ラチェットを逆回しする時のトルクです。

空転トルクが高いと、ナットが逆回しの時にラチェットと一緒に回ってしまうので、ラチェットの意味がありません。

TONEの空転トルクはお値段の割りに小さく使い勝手がいいですし、なんとなく心地よいラチェット音です(´ω｀)

プロの車屋さんには「え?Snap-onとかMACTOOLSで整備してくれるんじゃないの?」みたいな嫌味なお客さんを相手にすることもありますので(汗)、あまりおすすめできませんが、趣味で車をいじると言う方であればおすすめしますね(´ω｀)